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中国首艘国产航母下水在即 "最受伤"的国家是它

(原标题:中国首艘国产航母下水在即,“最受伤”的国家竟然是……)

25日下午2时左右,小编注意到,位于大连造船厂船坞里的国产航母有了新动作!工作人员正沿着船体插上一面面红旗,似乎正在准备什么仪式。现场围观军迷们颇为兴奋:是否是万众期盼的下水仪式临近了?

中国首艘国产航母下水在即 最受伤的国家竟是它

25日,大连的天气一扫前日的雷雨交加,变得阳光明媚,中国首艘国产航母依然沉稳地停泊在大连造船厂的船坞中。小编从距离它仅有数百米的香炉礁码头看过去,这艘即将下水的航母涂着中国海军标准的银灰色涂装,飞行甲板上依稀可见人影走动,不过船上还没有看到下水仪式通常需要悬挂的彩旗。

大连当地人习惯把航母叫做“大船”,与小编一起眺望航母的一名市民说,国产航母在这个船坞中已经建造数年,随着下水日期的临近,每天都有不少人慕名而来一睹“大船”的风采。另一名退休市民说,中国首艘航母辽宁舰也是在这个船坞中进行的改装和下水。他颇有经验地说,未来国产航母下水时,应该是先用拖船拖出船坞,然后停泊在紧贴船坞的一个码头泊位上进行后续舾装——因为当初辽宁舰就是这么操作的。

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根据此前报道,船坞中注水完毕,目前国产航母实际已经是浮在水上,正等待船坞闸口开启后被拖出船坞。据介绍,对于航母这类巨无霸来说,这种船坞注水漂浮的下水方法更为稳妥,可以有效减少下水时的巨大冲击力,并检验所有水下舱室是否漏水。之前美国新一代核动力航母“福特”号也是采用同样的下水方法。

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按照国际惯例,军舰一般会先举行命名仪式,然后再举行下水仪式。不过辽宁舰的情况较为特殊,它原本是苏联时代建造的未完工航母“瓦良格”号,直到2012年9月25日正式交付海军时才更名为辽宁舰。因此这次国产航母是否会在下水公布舰名,同样备受关注。

建造第二艘航母的“中国速度”令各国媒体刮目相看。新加坡《联合早报》引用美国外交政策理事会亚洲安全项目主任杰夫·史密斯的话说:“中国建造首艘国产航母的速度之快,超出许多华盛顿观察家的意料。”

俄军事专家瓦西里·卡申在接受俄罗斯卫星通讯社采访时则表示,“首艘中国完全自主研制的航空母舰,在中国航母项目向前发展过程中,将是重要的一步。”

中国首艘国产航母下水在即 最受伤的国家竟是它▲25日下午2时左右,位于大连造船厂船坞里的国产航母有了新动作,工作人员正沿着船体插上一面面红旗。(图片来源:环球时报)

不过,一片赞誉声中,来自一个国家的媒体和网民的声音听起来却有些“很不是滋味”。

部分印媒渲染“中国威胁”

印度洋的新威胁:中国将建造至少六艘航母”,《印度经济时报》网站4月21日这则报道的新闻标题,用“耸人听闻”来形容并不为过。

中国首艘国产航母下水在即 最受伤的国家竟是它▲《印度经济时报》网站报道截图

中国的第二艘航母还未下水,印度媒体就积极主动“认领”自身受到威胁。“入戏”速度之快,也是醉了。

那么,中国航母到底会怎样“威胁”印度呢?

《印度经济时报》列举了如下理由:中国即将完成第二艘航母的建造,它将于2020年开始在海军服役;中国同时也在上海研发第三艘航母;此外,中国还在提升其第一艘航母辽宁舰的作战能力,并培养航母舰载机飞行员,目前世界上只有少数国家能这样做;更有专家预测,未来中国将建造至少六艘航母。

中国首艘国产航母下水在即 最受伤的国家竟是它▲中国航母辽宁舰

总之,用该报自己的话概况:“中国正计划建造更多航母,增强其海军实力,将对印度构成更大威胁。”

原本中国航母是“绝对主角”的新闻,印度媒体又一次把自己代入了受中国威胁的“角色”,连这幕戏的“场景”——印度洋都选好了。

不过,一些印媒努力渲染“中国威胁”的背后,夹带私货的“尾巴”也露了出来。

如《新印度快报》4月8日刊登一位印度军方人士的文章,称随着中国第二、三艘航母的建造,中国正在为大型海陆空作战做准备。一旦和印度发生军事冲突,将在全方位发起攻势。

中国首艘国产航母下水在即 最受伤的国家竟是它▲《新印度快报》截图

绕了一大圈,作者的“小心机”在文章最后没藏。骸懊娑哉庵中问,印度将军费比重降到GDP的1.63%显然不是时候”。

印度网友:“我们为什么总是落后这么多?”

相比起印度媒体的炒作,更有意思的是印度网友的反应。小编发现,对于同一条新闻,印度网友却有两种截然不同的态度。

一种是“自我安慰式”,认为中国国产航母只能风光一时:

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甚至还有网友呼吁,如果印度抵制“中国制造”,就等于切断了中国军队的资源。

我们应当禁止进口中国产品。这样就能打击中国经济,这样勇敢的印度军队面对的将是一个虚弱的中国军队。”下面这名网友写道。

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不过看到中国国产航母下水在即,更多印度网友则将怒火指向了本国政府。“我们为什么总是落后这么多?”

一位叫“印度爱国者”的网友呼吁:“我们如龟速的官僚政府正计划建造第三艘航母。我们的政府必须尽快做决定,印度的速度已经太落后了。”

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还有网友直接“质问”印度总理:“请问莫迪总理,我们还在睡觉吗?请加速建设我们的海军,时间已经不够了。”

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“中国正在以惊人的速度发展国防力量、建造航母。但印度仍保持着蜗牛的步调。每一个国防项目或舰船建造都要晚8到10年。期间还会发生各种腐败欺诈问题。印度到底什么时候才能发展?”有印度网友情绪激动地这样说。

印度首艘国产航母建造9年难服役

印度网友的埋怨并非没有道理,事实上,就连印媒也不止一次在报道中透露出对中国航母建造速度之快的艳羡。

“5年前,印度拥有2艘航母,中国一艘都没有。现在,可能就在这个月,中国航母的数量将超过印度了。”印度《商业标准报》4月19日称,当北京果断地推进其航母计划,新德里则对其海上战斗力量表现得“犹豫不决”。

今年3月,印度“维拉特”(INS Viraat)号航母退役,使得印度海军只剩下一艘由原俄罗斯航母翻修而来的“超日王”号(INS Vikramaditya)。而此前备受期待的印度首艘国产航母“维克兰特”号(INS Vikrant),要投入使用仍遥遥无期。

中国首艘国产航母下水在即 最受伤的国家竟是它▲印度首艘国产航母“维克兰特”号

新德里电视台网站去年就报道称:中国首艘国产航母完工的速度应当引起印度海军的关注。“‘维克兰特’号从开工建造到最终加入海军最起码需要9年时间,中国的航母则只需要3年时间。”

报道称,中国国产001A型航母从2015年3月上船台开始搭建至今,不过才短短两年多时间,而印度“维克兰特”号于2009年2月在印度科钦船厂开工,之后历经三次下水,而直到2015年6月“维克兰特”号第三次出坞下水时,其舰体制作才总算基本完成,但舰上雷达电子设备一无所有。因此,“维克兰特”号被笑称为世界上服役前下水次数最多的航空母舰。

中国首艘国产航母下水在即 最受伤的国家竟是它▲2015年6月10日,“维克兰特”号航母第三次下水,但舰上雷达电子设备一无所有。

专家:被中国航母反超,印度“很受伤”

“当看到中国以飞快的速度走到它前面,印度心态上受到的打击比较大,这反映在媒体上就是渲染‘中国威胁论’。”上海国际问题研究院南亚研究中心主任赵干城对记者表示。

他说,印度媒体对“中国军事威胁论”的调门很高,尤其是海军,“印度一直自认印度洋是它的势力范围,所以对中国海军出现在印度洋,印度媒体经常炒作。中国航母实力的提升,意味着中国拥有货真价实的远洋海军,也被认为对印度构成的威胁更大。对于这一点,中国官方在无数场合对印度有过说明、解释,表明中国海军出现在印度洋根本无意威慑印度,是中国出于自身利益的考量,是为了确保我们能源安全、运输航道的安全。”

中国首艘国产航母下水在即 最受伤的国家竟是它▲在亚丁湾执行护航任务的中国海军编队

赵干城介绍说,印度虽然拥有航母的历史非常久,但是其建造航母的进展极其缓慢,水平比较落后,相比之下,中国航母国产化的能力可以用“突飞猛进”来形容,“因此听到中国航母走在它前面,印度便紧张不安。”

“所以就国产航母的建造能力而言,中国和印度已经没有什么可比性。”赵干城表示,虽然就航母制造技术而言,美俄都愿意对印度提供方便,但中国自己的研发能力已远远超过印度,印度只能通过与美国的合作来突破技术瓶颈。

“航母、潜艇和飞机这三方面的技术,是印度对美国主要的期待。”赵干城告诉记者。


首艘国产航母甲板下午插红旗 这两天下水可能性大

4月25日,澎湃新闻记者在现场注意到,从今天中午开始,即将下水的首艘国产航母甲板两舷有工作人员开始布置红色旗帜,这是下水仪式前的工作之一,意味着航母很可能这两天内下水。

乔敬 本文来源: 网络新闻联播 责任编辑:郭萍_B7442